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保时捷macan和macans区别

严格来说,这次的新保时捷macan是中期改款,并非全新换代,只是加进了一些zui新的家族设计语言。新款的前脸造型有些貌似老款的macan turbo,并且标配了全新设计的全led大灯,当然保时捷现在-的四点式led日行灯是少不了的,如果你愿意,还可以加钱升级成功能-的pdls plus动态照明系统。整体属于偏向自己开的代步车,另外这车属于很耐看的那种,越看越-,没买之前觉得这车小,买来之后发现车子看着还是蛮大的。

相比老款,新款车位的3d立体贯穿式尾灯是变化zui大的地方,白天并无太大感觉,好像现在贯穿式尾灯越来越普遍了,不过夜晚点亮之后还是挺出挑。







保时捷macan

保时捷新款入门suv macan 是印度尼西亚语“老虎”的意思,不论在公路驰骋还是越野狂飙,macan 都虎虎生风。有着傲人销量的cayenne做试金石,想必定位-、受众群更广的macan - -定会让保时捷的suv之路变得更为平坦和宽广。

还记得当年保时捷发布cayenne时风云际会的场景吗?保时捷macan——pasm底盘操控系统包括所试乘的macanturbo在内的全系车型均标配了sport模式,在换挡杆左侧的中控台上按下sport按钮后,电子发动机管理系统将触发发动机进行快速响应。在千禧年刚过不久,以出产传奇跑车间名的保时捷决定新建一个车系——suv, 这样的创举或许都会把他们的创始人都给惊呆了。一方面保时捷的死忠对这个惊世决定-怀疑,激进分子甚至认为这是德国跑车品牌8暮西山的前兆。






作为一台紧凑型suv,macan车身紧凑短促运动感-,粗犷且层次丰富的大面积进气格栅让前脸看起来非常锋利,整体视觉效果异常激进;保时捷macan亮点介绍——空气悬挂●macan配备车身水平高度控制系统、行车高度调节和保时捷主动悬挂管理(pasm)的空气悬架。但是相较之下尾部的造型就显得收敛,贯穿式的尾灯辅以四点式刹车灯点缀,浮雕式logo镌刻在尾灯灯罩上,效果很精致。从外观来讲macan的设计并没有太多跳出保时捷的地方,但是从细节上来看更具专属辨识度同时也精致。







根据进口渠道的不同,平行-一般分为美规车、中东车、欧规车等,“规”字就是规格的意思,美规车就是美国规格,欧规车就是欧洲规格,国内4s店卖的-就被称为中规车。与4s店不同,平行-省去了中间从厂家到总经销商、大区经销商、4s店等销售环节。而且平行-经销商定价不受厂商-,比较自由。售后是平行进口汽车早年-诟病的主要原因,经过多年发展平行进口汽车已经有了完善的售后服务体系,尤其是大家关心的质保问题。macan依靠家族化的设计能够让你看实车的第0一眼就傻傻分不清,从正前方分辨出卡宴和macan来。







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